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Joyeux anniversaire
Toute l'équipe d'Overblog est heureuse de souhaiter un joyeux anniversaire à votre blog Gwendal-sunkiss.
Votre blog fête ses 7 an(s) aujourd’hui !
C'est le message que nous avons reçu de la plateforme Overblog.
Comme le temps passe vite, déjà sept années durant lesquelles nous avons raconté notre aventure de la préparation de notre voilier, avec l'objectif de larguer les amarres à la fin de cette année 2018.
Sans doute aurions nous pu faire tout cela différemment, en achetant le bateau il y a un an !
On ne regrette rien, on a tellement rencontré de gens, tellement appris, que du bonheur !
Vous êtes 12811 à avoir visité notre blog depuis sa création, un grand merci à vous tous pour vos soutiens et encouragements
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Fêtes nationales en Camargue
Nous sommes au bateau depuis ce jeudi 12 juillet au soir, c'est le grand beau temps avec son lot de peu ou pas de vent.
Nous n'avons pas prévu de naviguer, cela tombe bien ! Ce sera un week-end de repos.
Nous avons pu constater les travaux réalisés par l'électricien de Proélec. Il nous a laissé sur la table à carte les appareils démontés qui on été changés. Un régulateur de charge, un coupe circuit et un shunt de batterie. Ce shunt va nous servir pour contrôler la batterie du propulseur.
Vendredi matin, Jeannine est allé au marché, manque de bol, il n'y a pas de marché exceptionnellement pour cause de fête équestre ! Pendant ce temps, j'ai déplacé les ferrures de fermeture du coffre bâbord arrière. Je m'étais abîmé la main dessus, elles étaient trop proche du levier de commande du moteur.
Vendredi après-midi, nous avons commencé à passer le câble du shunt pour la batterie du propulseur. C'est Jeannine qui a eu l'idée d'utiliser une gaine de protection de câble pour s'en servir comme aiguille. Cela nous a vraiment facilité la tâche !
Samedi matin, après avoir découpé une trappe dans la paroi sur le coffre de la cabine avant, nous avons atteint la cabine de toilette. Quelques perçages plus tard nous voilà dans le pic avant, objectif réalisé. Il me restera à fixer le shunt et faire les branchements, vu la chaleur ce sera pour une prochaine fois !
Samedi soir nous avons assisté au traditionnel feu d'artifice avant de rejoindre notre bannette.
Dimanche, petite balade sur la plage, histoire d'être mouillé par les petites vagues qui viennent rouler sur le bord. Le temps est magnifique et il fait chaud.
En fin d'après-midi, nous avons visité la goélette d'un de nos voisins. C'est un bateau que j'avais repéré lors de mes recherches pour l'achat du bateau. Ce voilier était sous le pont de Tancarville, quelle ne fut pas ma surprise en le voyant arriver aux Saintes Maries !
Puis direction l'Abrivado pour regarder la finale de foot. Le bar est archi plein, nous nous installons en terrasse, puis j'arriverais à me glisser à une place pour voir l'écran géant !
L'ambiance est extraordinaire, au sifflet final c'est l'explosion, dans le bar, la rue, la joie partout. La voiture de gendarmerie suivie de tous les véhicules des pompiers passent toutes sirènes hurlantes, ils participent à cette communion collective, ils sont chaudement applaudis.
Deux fêtes nationales en un seul week-end, un souvenir à garder précieusement.
L'équipe de France est championne du monde.
les pompiers participent aussi à la fête des Bleus !
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Problèmes électriques
Lors de notre dernière navigation, j'ai rencontré des problèmes électriques. En démarrant le moteur pour faire nos entrées de ports j'ai constaté que cela mettait en carafe l'électronique, traceur, GPS centrale de navigation et aussi l'AIS.
Mon ami Alain m'a fait remarqué que ma trace AIS s'arrêtait à la pointe de Beauduc, à l'endroit ou nous avions mis le moteur en marche !
Pour reprendre la main sur ces appareils il a fallu les éteindre complètement et les rallumer. Cela pose problème et risque de dégrader les appareils électroniques avec ces ruptures intempestives. Ce jour là l'AIS n'a pas refait sa triangulation pour la fin du trajet.
Après un contact avec l'électronicien qui a monté les différents équipements, il m'a conseillé de me tourner vers un électricien marine. Je me suis orienté vers Proélec de Port Camargue. Son responsable à accepté de venir sur le bateau aux Saintes Maries ce qui est plus simple pour nous.
J'en ai profité aussi pour lui demander de vérifier pourquoi deux batteries sur les quatre de service n'étaient pas sollicitées.
L'électricien m'a appelé lors de son passage à bord pour me faire un compte-rendu de son intervention.
Il a découvert et par la même occasion m'a fait découvrir, un coupe circuit de secours dans la cale moteur pour connecter le circuit moteur au parc service en cas de défaillance de la batterie moteur. Ce coupe circuit était sur ON. Un début d'explication au problème, complété par une batterie moteur trop fatiguée. Il n'en fallait pas plus pour créer une baisse de tension sur le circuit de service, lors du démarrage du moteur et provoquer le décrochage de l'électronique.
Il a mis le coupe-circuit sur OFF et remplacé la batterie défaillante. Il a également contrôlé l'alternateur. On a décidé de le démonter pour le passer au banc. Il était également défaillant, on a changé les roulements et le régulateur de charge. Il est remonté et fourni normalement son courant.
Pour les batteries non utilisées, son verdict a été plus radical, il m'a proposé de refaire à neuf le circuit électrique, des batteries, avec un recâblage global, des coupes-circuits, un répartiteur neuf et le câblage du chargeur sur trois circuits indépendants sans chute de tension, pour le parc moteur, le parc service et celui du propulseur.
Nous aurons trois coupes-circuits sur le positif, un coupe-circuit sur le négatif et un coupe-circuit de secours à clef pour le moteur
Je ne m'étais pas penché sur cette partie électrique du bateau, sûrement à tort, la preuve en est ! On va remettre tout cela en ordre pour plus d'efficacité. On aura en plus un circuit près à accueillir la production des panneaux solaires.
La société Proélec a fini le travail, on a un circuit électrique tout neuf. Je pourrais vérifier tout cela le week-end du 14 juillet en étant à bord.
le câblage du chargeur et de la batterie moteur
le câblage des batteries de service
le régulateur Cristec et son câblage
le schéma électrique
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Le retour de Gwendal à l'eau
Ce 28 juin, Jeannine et moi faisons route vers les Saintes Maries de la mer, nous devons remettre notre bateau à l'eau le lendemain matin.
Il fait grand beau sur la Camargue, je dois reposer quelques bandes d'autocollant pour le liseret, reprendre quelques touches de peinture et graisser les vannes des passes-coque.
Le chantier AM Composite a fait du bon travail, les deux rails de fargues et le liston ont été posés. La jupe est magnifique en extérieur par contre elle n'est pas finie en intérieur ! Le patron du chantier devra revenir finir ces travaux sur l'eau.
Vendredi matin, la nièce de Jeannine, Manon et Loïc son copain nous rejoignent avec Eros, leur chien.
Comme convenu, à 10h30, le travelift soulève Gwendal, direction la darse pour retrouver l'eau.
L'équipe du port nous laisse le temps de vérifier si il n'y a pas d'entrée d'eau, de remonter le pataras et de mettre en marche le moteur avant de nous libérer complètement.
Gwendal glisse merveilleusement bien, comme tous les bateaux, bien sûr, après un carénage. Nous sortons du port pour une petite heure de navigation au moteur. C'est la première fois que nos invités sortent en bateau. Ils vont pouvoir barrer Gwendal en toute sécurité sur cette mer méditerranée qui est presque un lac ce matin !
Nous allons passer un week-end tranquille à quai. C'est la fête du port avec plusieurs animations comme tous les ans. Le dimanche est dédié aux sauveteurs en mer avec la bénédiction des bateaux et la gerbe de fleurs pour les disparus en mer.
A l'occasion de cette fête, nous avons pavoisé Gwendal, le grand pavois, le pavillon français et le Gwenn ha du.
Le jour se termine avec un de ces secrets que seul le ciel et le soleil peuvent nous offrir !
les dernières retouches ! avant le retour à l'eau
la jupe, extérieur superbe, intérieur à finir !
les nouveaux fargues et le liston
petite sortie au moteur ! Manon et Loïc à la barre
bénédiction et pavoisement !
Gwendal va quitter son ber !
