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Articles avec #navigation tag

Joyeux anniversaire

26 Juillet 2018 , Rédigé par Jeannine et Claude Publié dans #navigation

 

Toute l'équipe d'Overblog est heureuse de souhaiter un joyeux anniversaire à votre blog Gwendal-sunkiss.

Votre blog fête ses 7 an(s) aujourd’hui !

 

C'est le message que nous avons reçu de la plateforme Overblog.

Comme le temps passe vite, déjà sept années durant lesquelles nous avons raconté notre aventure de la préparation de notre voilier, avec l'objectif de larguer les amarres à la fin de cette année 2018.

Sans doute aurions nous pu faire tout cela différemment, en achetant le bateau il y a un an !

On ne regrette rien, on a tellement rencontré de gens, tellement appris, que du bonheur !

Vous êtes 12811 à avoir visité notre blog depuis sa création, un grand merci à vous tous pour vos soutiens et encouragements

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Fêtes nationales en Camargue

15 Juillet 2018 , Rédigé par Claude Publié dans #navigation

 

Nous sommes au bateau depuis ce jeudi 12 juillet au soir, c'est le grand beau temps avec son lot de peu ou pas de vent.

Nous n'avons pas prévu de naviguer, cela tombe bien ! Ce sera un week-end de repos.

Nous avons pu constater les travaux réalisés par l'électricien de Proélec. Il nous a laissé sur la table à carte les appareils démontés qui on été changés. Un régulateur de charge, un coupe circuit et un shunt de batterie. Ce shunt va nous servir pour contrôler la batterie du propulseur.

Vendredi matin, Jeannine est allé au marché, manque de bol, il n'y a pas de marché exceptionnellement pour cause de fête équestre ! Pendant ce temps, j'ai déplacé les ferrures de fermeture du coffre bâbord arrière. Je m'étais abîmé la main dessus, elles étaient trop proche du levier de commande du moteur.

Vendredi après-midi, nous avons commencé à passer le câble du shunt pour la batterie du propulseur. C'est Jeannine qui a eu l'idée d'utiliser une gaine de protection de câble pour s'en servir comme aiguille. Cela nous a vraiment facilité la tâche !

Samedi matin, après avoir découpé une trappe dans la paroi sur le coffre de la cabine avant, nous avons atteint la cabine de toilette. Quelques perçages plus tard nous voilà dans le pic avant, objectif réalisé. Il me restera à fixer le shunt et faire les branchements, vu la chaleur ce sera pour une prochaine fois !

Samedi soir nous avons assisté au traditionnel feu d'artifice avant de rejoindre notre bannette.

Dimanche, petite balade sur la plage, histoire d'être mouillé par les petites vagues qui viennent rouler sur le bord. Le temps est magnifique et il fait chaud.

En fin d'après-midi, nous avons visité la goélette d'un de nos voisins. C'est un bateau que j'avais repéré lors de mes recherches pour l'achat du bateau. Ce voilier était sous le pont de Tancarville, quelle ne fut pas ma surprise en le voyant arriver aux Saintes Maries !

Puis direction l'Abrivado pour regarder la finale de foot. Le bar est archi plein, nous nous installons en terrasse, puis j'arriverais à me glisser à une place pour voir l'écran géant !

L'ambiance est extraordinaire, au sifflet final c'est l'explosion, dans le bar, la rue, la joie partout. La voiture de gendarmerie suivie de tous les véhicules des pompiers passent toutes sirènes hurlantes, ils participent à cette communion collective, ils sont chaudement applaudis.

Deux fêtes nationales en un seul week-end, un souvenir à garder précieusement.

L'équipe de France est championne du monde.

 

les pompiers participent aussi à la fête des Bleus !
les pompiers participent aussi à la fête des Bleus !

les pompiers participent aussi à la fête des Bleus !

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Avis à la navigation

4 Juin 2018 , Rédigé par Claude Publié dans #navigation

La bouée cardinale Ouest de Beauduc a été déplacée par les services hydrographiques

j'ai repositionné avec un WPT1 la nouvelle position !

Lors de ma dernière navigation j'avais constaté que cette cardinale n'était pas à sa place comme indiqué sur les cartes.

Rentré au port, j'ai demandé à la capitainerie si il avait des informations sur ce déplacement, aucune information.

J'ai donc contacté les services du Shom pour savoir si ils en savaient plus. La bouée cardinale a été repositionné avant l'extinction définitive du phare de Beauduc.

voilà les échanges de mails

De: "CLAUDE LE GOFF" <claudelegoff73@orange.fr>
À: nautique@shom.fr
Envoyé: Mercredi 16 Mai 2018 16:51:32
Objet: [CONTACT] Question de LE GOFF CLAUDE (infonautique)
 

Nom

LE GOFF

Prénom

CLAUDE

E-mail

claudelegoff73@orange.fr

Sujet

infonautique

Demande

bonjour,
lors d'une navigation la semaine dernière, j'ai constaté que la bouée cardinale Ouest de beauduc en méditérranée n'était pas à la place indiquée sur les cartes papier et électronique
position carte: N 43.20.720, E4.33.690
position réelle : N43.21.971, E 4.31.717 , relevé
pouvez-vous me confirmer ce changement de position de cette bouée et éventuellement pourquoi ?
merci et très cordialement

 

 

 


De: "Alain Paire" <alain.paire@shom.fr>
À: "na-fra-all" <na-fra-all@shom.fr>
Envoyé: Jeudi 17 Mai 2018 07:50:24
Objet: Fwd: [CONTACT] Question de LE GOFF CLAUDE (infonautique)
Bonjour,
Lui répondre en mettant nautique@shom.fr en info
Merci.
 

Bonjour,

 

La balise à Flotteur de Beauduc est déplacée vers le Nord-Ouest à la position :43°21.961N - 004°31.701E en vue de l'extinction du phare de Beauduc. Une correction aux cartes et documents nautiques paraîtra prochainement.

 

Cordialement

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Passe-temps à bord

30 Mai 2018 , Rédigé par Claude Publié dans #navigation

Les jours de pluie mais pas seulement, il est agréable de pouvoir se distraire à bord.

Pour la musique, je réalise des playlistes via Youtube, c'est gratuit et facile à faire.

Pour les films, nos enfants sont fans de cinéma, ils ont enregistré, sans piratage, un disque dur de trois Téra avec des films et des séries.

Pour les livres, le choix s'est porté sur une liseuse, la Kobo one, plus pratique que d'amener des tonnes d'ouvrages.

Nous avons aussi choisi de nous équiper de jeux de société, des jeux simples sans prises de tête !

Du genre, Uno, Mixmo, Yam's, El Ocho, Scrabble de poche, Mikado, la liste est encore à compléter.

Pour les jeux de Dés, comme je m'ennuyais chez moi, j'ai réalisé une piste de forme octogonale, plus simple à faire qu'une en rond.

Jeannine a retrouvé dans sa cave une boite de jeux de Dame, petits chevaux... j'ai rénové la boite qui en avait bien besoin et j'ai fabriqué les pions du jeu de Dame et des petits chevaux qui n'existaient plus, un passe temps sympa !

Bien sûr dans nos passe-temps il y a, avant tout, aussi prévu la découverte aux escales, les rencontres, les apéros à bord et chez les autres, sans oublier l'entretien du bord.

Nous avons pu tester le jeu de petits chevaux lors de la semaine avec mes enfants, c'est Julien qui a gagné, un bon moment de rigolade !

la piste de Dés fabrication maison !
la piste de Dés fabrication maison !
la piste de Dés fabrication maison !

la piste de Dés fabrication maison !

quelques jeux pour passer le temps !
quelques jeux pour passer le temps !

quelques jeux pour passer le temps !

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Les barreurs

25 Mai 2018 , Rédigé par Claude Publié dans #navigation

 

 

 

 

 

Un petit retour sur notre semaine familiale, pleins de souvenirs dans la tête et quelques images pour se rappeler de ces bons moments.

A part le jeudi, la semaine fut favorable pour permettre à chacun de prendre la barre du bateau.

Concentration, plaisir, fierté se lisent sur les visages de mes enfants.

 

Sébastien, l'ainé de mes enfants
Sébastien, l'ainé de mes enfants

Sébastien, l'ainé de mes enfants

Julien, le second de mes garçons
Julien, le second de mes garçons

Julien, le second de mes garçons

Maïlis, ma fille préférée !
Maïlis, ma fille préférée !

Maïlis, ma fille préférée !

François, le petit dernier, le seul des quatre à bien connaitre la voile
François, le petit dernier, le seul des quatre à bien connaitre la voile

François, le petit dernier, le seul des quatre à bien connaitre la voile

Jeannine, La capitaine en second
Jeannine, La capitaine en second

Jeannine, La capitaine en second

Claude, le capitaine
Claude, le capitaine

Claude, le capitaine

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Regroupement familial

17 Mai 2018 , Rédigé par Claude Publié dans #navigation

 

Après avoir fait toutes les courses d'épicerie, Maïlis et moi prenons la route du sud pour rejoindre Gwendal le jeudi 3 mai. La voiture est chargée, nous amenons l'annexe et son moteur, des jerricans de gasoil, le groupe électrogène et sa réserve d'essence et bien sûr toutes les courses et nos affaires.

Vendredi nous chargeons le tout à bord, heureusement que le port a une brouette pour éviter d'interminables aller retour !

Samedi 4 mai, vers deux heures trente du matin, arrivée de François et Julien, à midi c'est au tour de Sébastien et à 21 heures c'est Jeannine qui nous a rejoint.

Samedi matin, nous avons fini de préparer le bateau pour son appareillage, on gonfle l'annexe pour faire des essais avec son moteur. L'après-midi nous allons à Arles afin de finir les courses pour les denrées fraiches, viandes, laitages ...

Dimanche matin après avoir fait un briefing sur les questions de sécurité, la distribution et les essayages des gilets de sécurité, je donne les informations sur la procédure du départ et du largage des amarres. L'équipage est prêt pour le départ.

Gwendal quitte son poste d'amarrage à 9h37, cap vers les iles du Frioul. Il n'y a pas de vent, la mer est lisse, le Perkins ronronne joyeusement. Ce sera une journée sans vent, 8 heures de moteur pour rejoindre le Frioul avec déjà une bonne ambiance à bord sous un magnifique soleil.

Nous voyons sauter les thons qui sont en chasse dans le golfe de Fos, les goélands participent au festin. Nous arrivons au Frioul par le sud, nous amarrons Gwendal coté tribord pour épargner son coté blessé et pas encore réparé.

Lundi, la météo est identique à la veille, d'un commun accord on décide de ne pas bouger et de passer la journée au Frioul et de se balader sur ces iles, une occasion d'observer un nid de goéland avec madame qui couve et ensuite pour mes enfants ( grands ) de se faire attaquer par ces mêmes oiseaux qui défendent cette fois leurs petits.

Mardi matin, appareillage à 10h30, cap vers La Ciotat. La grand voile et le génois prennent enfin l'air. Ce sera de courte durée, au niveau de l'ile Riou le vent nous abandonne. En affalant la grand voile un de ses chariots sort de la gorge du mât ! rien de grave, avec François et Sébastien on sort six charriots pour accéder à celui qui pose problème. Ce sont les guides du charriot qui sont dévissés. On en profite pour les graisser et on remonte le tout.

La fin de cette petite traversée se fera sous génois au largue. Le bec de l'Aigle est toujours aussi majestueux. Une balade en ville nous permet de contempler les quelques yachts qui sont dans le vieux port. La ville a su faire une belle reconversion de ses chantiers de construction naval pour se tourner vers l'entretien des yachts de luxe !

Mercredi 9 mai c'est sous un beau soleil que nous quittons La Ciotat, il n'y a pas de vent, nous en profitons pour aller voir un très grand catamaran et un yacht qui sont au mouillage dans la baie. Après ce petit détour, nous envoyons la grand voile. En prenant le large, nous croiserons un drone sous-marin, nous faisons route vers les calanques de Port Miou, En vau et Port Pin.

Le vent est faible, à peine 5 nœuds et pourtant la mer est formée, on affale la voile qui faseille lourdement, pour faire route au moteur !

Nous entrons dans la calanque de Port Miou pour y passer la nuit, nous prenons une bouée et nous amarrons à la falaise grâce à l'annexe pilotée par Julien et François. Une bonne surprise nous attends, nous retrouvons Valérie, la cousine de Maïlis et François, son mari Jérôme et leur fille Emma qui sont en vacances dans le coin. Nous les récupérons avec l'annexe pour passer un moment sympa à bord.

Jeudi, nous appareillons vers 11 heures, la météo annonce un avis de grand frais à coup de vent. Nous allons à nouveau vers les iles du Frioul. En sortant de la calanque, nous prenons un ris, nous découvrons rapidement l'état de la mer ! Une mer forte et désorganisée avec des creux de 4 mètres voir plus. On fait du près, Gwendal se comporte bien mais nous arrose copieusement ! L'anémomètre annonce du vent à 28 nœuds avec des rafales à 35. Je vais barrer pendant 4 heures, en étant trempé.  Pour Maïlis et Julien c'est un vrai baptème à la mer. Tout l'équipage est ravi de voir Gwendal amarré au ponton du Frioul ! On n'était pas nombreux sur l'eau ce jeudi.

Une fois séchés et changés, nous nous précipitons vers un des restaurants de l'ile pour prendre un repas bien mérité, on a pas mangé à midi ! Il est 16 heures, cela ne nous empêche pas de prendre des frites avec entrecôtes, supions ou jambon cru !

Vendredi, 10h15, nous faisons route vers les Saintes Maries. La mer s'est calmée et le vent souffle de 12 à 15 nœuds. Nous avons envoyé toute la voile, nous allons croiser des cargos sur le rail de Marseille puis celui de Fos que nous devons traverser, c'est toujours impressionnant ces rencontres ! Après un long bord vers l'ile Planier, le vent adonne ce qui nous permet de faire un joli bord vers l'ouest le long de la côte. Nous amarrons Gwendal à sa place vers 21 heures après une très belle journée de navigation.

Samedi, c'est la journée rangement et nettoyage du bateau,  en fin d'après-midi François, Julien reprennent la route vers St Nazaire, Sébastien en fera de même un peu plus tard direction Toulon. Maïlis, Jeannine et moi passerons une dernière nuit à bord.

Nous avons passé une très bonne semaine, un plaisir de se retrouver en famille, c'est sûr ce sera à refaire.

 

 

 

après le gonflage de l'annexe, les essais avec le moteur !
après le gonflage de l'annexe, les essais avec le moteur !
après le gonflage de l'annexe, les essais avec le moteur !

après le gonflage de l'annexe, les essais avec le moteur !

samedi midi au resto, envoi du gwen ha du et départ des Saintes Maries
samedi midi au resto, envoi du gwen ha du et départ des Saintes Maries
samedi midi au resto, envoi du gwen ha du et départ des Saintes Maries

samedi midi au resto, envoi du gwen ha du et départ des Saintes Maries

de gauche à droite, Claude, Sébastien, Julien, François puis Jeannine et Maïlis à la barre
de gauche à droite, Claude, Sébastien, Julien, François puis Jeannine et Maïlis à la barre
de gauche à droite, Claude, Sébastien, Julien, François puis Jeannine et Maïlis à la barre

de gauche à droite, Claude, Sébastien, Julien, François puis Jeannine et Maïlis à la barre

récupération de Valérie, Jérome et Emma, Gwendal dans la calanque de Port Miou
récupération de Valérie, Jérome et Emma, Gwendal dans la calanque de Port Miou
récupération de Valérie, Jérome et Emma, Gwendal dans la calanque de Port Miou

récupération de Valérie, Jérome et Emma, Gwendal dans la calanque de Port Miou

les goélands défendent leurs nids et leurs petits !
les goélands défendent leurs nids et leurs petits !

les goélands défendent leurs nids et leurs petits !

quelques cargos croisés à l'aller et au retour !
quelques cargos croisés à l'aller et au retour !
quelques cargos croisés à l'aller et au retour !
quelques cargos croisés à l'aller et au retour !
quelques cargos croisés à l'aller et au retour !

quelques cargos croisés à l'aller et au retour !

quelques voiliers aussi !
quelques voiliers aussi !
quelques voiliers aussi !

quelques voiliers aussi !

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En famille sur Gwendal

1 Mai 2018 , Rédigé par Claude Publié dans #navigation

 

Un séjour à bord avec Jeannine et mes quatre enfants, Sébastien, Julien, Maïlis et François, j'en rêvais et nous allons le faire ce prochain week-end.

Jeudi 3 mai, avec Maïlis nous allons faire l'avitaillement et rejoindrons le bateau en espérant ne pas avoir trop de monde sur la route du sud en direction des Saintes Maries.

Samedi au très petit matin, Julien et François arrivent en provenance de St Nazaire, un peu plus tard dans la matinée c'est Sébastien qui arrive de Toulon et dans la soirée Jeannine nous rejoindra après sa journée de travail en Ardèche, un vrai regroupement familial !

On devrait larguer les amarres dimanche matin de bonne heure, direction la baie de Marseille, puis les Îles d'Or. Nous avons sept jours pour profiter de cette petite balade en mer et de ces retrouvailles.

La météo devrait être clémente avec nous !

Un vrai moment de bonheur dans ce monde de sauvages.

 

 

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A nouveau à bord !

27 Avril 2018 , Rédigé par Claude Publié dans #navigation

 

Après un aller retour rapide en Savoie en passant par l'Ardèche pour déposer Jeannine qui travaille, me voilà à nouveau à bord de Gwendal.

 

Il fait grand beau et c'est bien agréable.

 

Ce retour est occasionné par une convocation de l'expert pour le bateau de mon voisin de ponton. L'expertise aura lieu lundi matin et il est préférable que j'y participe pour défendre le cas échéant mes intérêts. La rupture de mes amarres me rend responsable bien sûr mais je ne veux pas endosser tous les chocs qu'a déjà eu ce bateau !

L'expert de mon assureur sera également là, ce qui me rassure.

Pour ce grand week-end en solitaire, je vais comme à l'habitude faire quelques améliorations sur le bateau mais aussi profiter de ce beau temps pour ne rien faire !

Samedi, j'ai rempli mon réservoir de gasoil en y ajoutant un additif pour diesel. J'ai changé les cordages des bastaques qui étaient devenu tout raides avec le sable et le sel.

Une journée pas trop chargée bien agréable !

Dimanche, farniente et petite balade sur la plage et en soirée un "resto" chez mon ami marocain, elle est pas belle la vie !

Lundi, c'est la rencontre des experts, tout le monde est là, le voisin, le patron du chantier, les deux experts et moi. On redit comment c'est arrivé, la tempête, les amarres qui cassent et mon bateau qui va flirter avec celui du voisin. L'expert de l'assureur de mon voisin prend ses photos et trouve que le devis de la réparation du bateau du voisin lui semble élevé !!

J'avoue ne pas bien comprendre, je pensais qu'il devait plutôt défendre les intérêts de sa partie.

L'expert de mon assureur me dit que pour mon bateau je peux réaliser les travaux de réparations.

C'est le même chantier qui va s'occuper des deux bateaux, je me mets d'accord avec le patron pour la date de sortie de l'eau qui sera le 15 juin et très bonne nouvelle il accepte de venir faire les travaux aux Saintes Maries.

Je suis vraiment ravi par cette nouvelle, la fin de matinée se déroulera sur la plage lors d'une balade à la recherche de coquillages des "pieds de Pélican" des noirs et des blancs on va en faire des pions pour le jeu de Dames.

Mardi, après l'épisode pluvieux de la veille, c'est le retour du beau temps. Le vent est très faible de secteur Nord-Ouest. Ce matin grande balade sur la plage et cet après-midi farniente au bateau.

Demain je repars vers la Savoie en faisant un crochet en Ardèche !

Retour prévu sur Gwendal le jeudi 3 mai pour une navigation avec mes quatre enfants.

 

l'additif pour diésel

l'additif pour diésel

changement de cordage pour les Bastaques
changement de cordage pour les Bastaques

changement de cordage pour les Bastaques

modification de la protection avant de la GV

modification de la protection avant de la GV

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Des alsaciens en Camargue

10 Mars 2018 , Rédigé par Claude Publié dans #navigation

 

Ce week-end nous attendons la visite de Bernard, le frère de Jeannine, de Manon sa nièce et de Dany un ami de Bernard.

Ils sont arrivés en milieu d'après-midi de ce vendredi, en provenance d'Hunawihr en Alsace.

Ils ont eux aussi découvert les dégâts sur le bateau !

Pas question de se laisser démoraliser !

Ce sera un week-end apéros et bouffes, Bernard a apporté du vin d'Alsace, de la truite et des magrets fumés par lui. C'est de très loin que je préfère la truite, je n'aime pas le canard !

Première nuit à bord pour nos invités, Dany a dormi comme un loir, Bernard et Manon ont mal dormi, il y a le bruit du vent, de l'eau qui glisse sur la coque, quelques drisses de bateaux voisins qui claquent et le bateau qui bouge !

Le vent souffle très fort, nous irons nous balader sur la jetée puis le long de l'étang, une promenade bien sympa.

Dans le port un bateau drague les fonds pour enlever le sable amené par les différentes tempêtes, l'objectif est de mettre 4 mètres de fond. L'entrée du port est aussi draguée, c'est souvent là que s'accumule le sable !

Nos amis Alsaciens nous quittent dimanche matin ! c'est un aller-retour trop rapide, ils reviendront c'est sûr !

 

 

le vent d'Est souffle fort !
le vent d'Est souffle fort !
le vent d'Est souffle fort !
le vent d'Est souffle fort !

le vent d'Est souffle fort !

portrait de famille avant le départ !
portrait de famille avant le départ !
portrait de famille avant le départ !

portrait de famille avant le départ !

la drague du port, le sable est rejeté sur la plage
la drague du port, le sable est rejeté sur la plage
la drague du port, le sable est rejeté sur la plage

la drague du port, le sable est rejeté sur la plage

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Gwendal blessé le 1er mars

9 Mars 2018 , Rédigé par Claude Publié dans #navigation

Mercredi coup de fil du Port des Saintes Maries de la mer, je suis toujours inquiet quand il me contacte.

La mauvaise nouvelle tombe, les amarres de Gwendal ont cassées !

Une forte tempête le 1er mars, 65 nœuds, a provoqué de gros dégâts dans le port, Gwendal est venu taper le ponton et sa jupe est endommagée. Les techniciens du port ont ré-amarré le bateau pour le sécuriser.

Jeudi en route vers les Saintes Maries, j'ai hâte de voir les dégâts, dans ma tête tourne en boucle d'horribles images, c'est fou ce que l'on peut imaginer dans ces moments là !

Fin de journée, nous découvrons Gwendal blessé, c'est moins grave que ce que j'avais pu imaginer. Je suis soulager la jupe est bien abîmée mais l'avantage de la fibre c'est que cela ce répare très bien !

Vendredi matin, j'ai rendez-vous avec un mécanicien pour le réglage de la commande moteur. En l'attendant, j'en profite pour faire des photos de la jupe, je passe à l'avant pour faire aussi des photos des amarres cassées.

Mon regard est attiré par un chandelier qui semble plié ! Je passe à bâbord, l'horreur ! la blessure de Gwendal est bien plus grave que celle vu la veille.

Le rail de Fargue et le liston sont arrachés sur 4 à 6 mètres, l'embase du chandelier est aussi arrachée et cassée.

Gwendal est venu s'appuyer sur le bateau du voisin, il lui a abîmé gravement son liston et frotté la coque !

Les techniciens du port n'avaient pas vu ces dégâts, ils m'expliquent que mon bateau a cassé aussi le cylindre-bloc du ponton et que finalement je m'en sors assez bien !

Pour la jupe, je partage leur avis, mais pour ce qui est du Fargue la sanction est très lourde, sans compter les dégâts sur le bateau du voisin !

Bien sûr la météo a été exceptionnelle ce jour là, des vents supérieurs à 120km/h avec une très forte houle d'Est. La SNSM est sortie ce jour là pour récupérer un bateau dans la tourmente, le génois éclaté,  l'équipage a fini sa journée à l'hôpital pour forte hypothermie.

Tous les gros coups de vent viennent de l'Est.

Mon bateau était amarré, nez au vent d'Est, avec des doubles amarres tribord/bâbord, des gardes avant et des doubles amarres tribord/bâbord sur l'arrière.

Quatre des six amarres de l'avant ont cassées, la leçon que j'en tire est que je changerais mes amarres tous les trois ans. On ne mesure finalement pas assez la transformation des cordages avec le soleil, le froid, la pluie, le séchage sans compter les tractions à répétition.

Mes cordages étaient sans nul doute fragilisés même s'ils paraissaient en bon état !

Vendredi matin c'est le cycle du contact avec l'assurance, les réparateurs.....

J'ai eu un très bon accueil de la part de mon assureur, April Marine, j'ai trouvé cela agréable et réconfortant. Ma déclaration est faite !

J'ai eu aussi mon voisin de ponton pour l'informer du sinistre, il passera dans le week-end.

Samedi matin, un professionnel, avec qui j'ai déjà travaillé, passera pour me faire un devis.

Ensuite ce sera l'attente du passage de l'expert pour permettre le déclenchement des réparations.

Notre balade en mer, prévu fin mars, pour accompagner la Frégate L'Hermione tombe à l'eau, Une grand déception pour tout le monde !

 

 

rail de Fargue, liston sur 6 à 8 mètres et embase de chandelier arrachés
rail de Fargue, liston sur 6 à 8 mètres et embase de chandelier arrachés

rail de Fargue, liston sur 6 à 8 mètres et embase de chandelier arrachés

les dégâts sur la jupe !
les dégâts sur la jupe !
les dégâts sur la jupe !

les dégâts sur la jupe !

les dégâts sur le bateau du voisin
les dégâts sur le bateau du voisin

les dégâts sur le bateau du voisin

un voilier récupéré, par la SNSM des Saintes Maries, le 1er mars !!
un voilier récupéré, par la SNSM des Saintes Maries, le 1er mars !!

un voilier récupéré, par la SNSM des Saintes Maries, le 1er mars !!

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